湛江車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤（pán）。研製的具有完全自主知識（shí）產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠（kào）性設計和計算機輔助設（shè）計等技術（shù），成（chéng）功地研（yán）製了一種全（quán）液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車（chē）隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳（chuán）統的設計理論和方法，通過優化（huà）上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏（piān）移。采用獨特的大（dà）角度後（hòu）仰式鉸（jiǎo）點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截（jié）麵複合箱梁剮性車架（jià）和高（gāo）負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了高空作業升降平台車帶載行駛的（de）功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托（tuō）架，可以快速安裝舉（jǔ）升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展（zhǎn）作（zuò）業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口（kǒu）。

(4)獨（dú）特的三維（wéi）旋轉托舉裝置。設計的（de）三維旋轉托舉（jǔ）裝置，既能夠自動保持被舉升（shēng）物料（liào）的姿態，又可以實現舉升物料在（zài）空間內任意高度（dù）、任（rèn）意位置和任意方向的調整要（yào）求，速度（dù）控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高（gāo）空作業與通（tōng）風管道安裝的要求。