導軌式貨梯的升降速度與動(dòng)力單元、油管(guǎn)控製、油缸(gāng)控製(zhì)、貨(huò)物載量有(yǒu)關。
一、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸(gāng)控(kòng)製的。動(dòng)力單(dān)元在(zài)生產時設有四個出孔,可(kě)調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流(liú)量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控製(zhì)的調節 液壓油管越長,上升時間也就(jiù)越長。因此(cǐ)在安裝時(shí),在設計允許範圍內要盡可能(néng)的減小油管的長度;在(zài)調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需(xū)求安全的(de)前提(tí)下,可以進行(háng)相應的調整。
三、對油缸控製的調(diào)節 油缸尺寸,在(zài)滿足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快(kuài)。