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導（dǎo）軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控（kòng）製、貨物載（zǎi）量有關。
一、對動力單元的調節（jiē） 升降平台都（dōu）是由動力單（dān）元和（hé）油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥（fá）來調整液壓油的（de）流量大小，從這兩方麵對動（dòng）力單元的（de）調節，進而調節液壓貨梯的（de）升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越（yuè）長（zhǎng），上升（shēng）時間（jiān）也就越長。因此在安裝時，在設計（jì）允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證（zhèng）設備達到正常需求安（ān）全的前提下，可以進（jìn）行相應的調整（zhěng）。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸，在滿足設（shè）計要（yào）求的（de）情況（kuàng）下（xià），盡（jìn）可能的減小油缸尺寸。油（yóu）缸尺寸越小，上升速（sù）度越快。
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