導軌(guǐ)式貨梯的升降速度與動力單元、油管控(kòng)製、油缸控製、貨(huò)物(wù)載量(liàng)有(yǒu)關。
一、對動(dòng)力單元的調節 升降平台(tái)都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液(yè)比例閥(fá)來(lái)調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調(diào)節,進而調節液(yè)壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調節 液(yè)壓油(yóu)管越(yuè)長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的(de)長度;在調節動力(lì)單元的基(jī)礎上也可以對輸油管(guǎn)路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整(zhěng)。
三、對(duì)油(yóu)缸控製的調節 油缸尺(chǐ)寸,在滿(mǎn)足設計要求的情(qíng)況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越小,上升(shēng)速度越快。
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