車載式升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前(qián)端(duān)托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台(tái),實現物(wù)料舉升、起重吊裝和載人高(gāo)空作業等功能,同時為(wéi)擴展作業裝置以(yǐ)及各種工作裝置的快速切換提供了接(jiē)口。
(2)帶(dài)載行駛(shǐ)、作業(yè)穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方(fāng)法,通過優化上車(chē)平台總體布局與載荷分布,減(jiǎn)少了(le)重心偏移。采用獨特的大角(jiǎo)度後仰式鉸點結構,合理設置多(duō)種配重模塊,有效地平衡(héng)了工作力矩。采用H型變截(jié)麵複合箱梁剮性車架(jià)和高負荷實心橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體剛度(dù),保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩定性,實現了高空(kōng)作業升降(jiàng)平台車帶載(zǎi)行駛(shǐ)的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完(wán)全自主知識產權的自行式高空作業升降平(píng)台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計(jì)等技術,成功地研製(zhì)了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突(tū)破了(le)以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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