導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載(zǎi)量有關。
一(yī)、對動力單元的調節 升(shēng)降平台都是由動力單元和(hé)油缸控製(zhì)的。動力單元在生產時設有四(sì)個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油(yóu)的流量大小,從這兩方麵對(duì)動力單元的調節(jiē),進而調節液壓貨(huò)梯(tī)的升降速(sù)度。
二、對油管控製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在(zài)設計允許範圍內要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度(dù);在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進行相應的(de)調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。