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導軌式貨梯的升降速度與動力(lì)單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一(yī)、對動力單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸(gāng)控製的。動力單元在生產時設有四個出(chū)孔,可調節大小,同時通過調整馬(mǎ)達速(sù)度或電液比例閥來(lái)調整(zhěng)液壓油(yóu)的流量大小(xiǎo),從這兩方麵對動力單元(yuán)的調節(jiē),進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控(kòng)製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在(zài)設計允許範圍內要盡可(kě)能的減小油管的(de)長度;在調節動力單元的(de)基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的(de)調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足設計要(yào)求的情況下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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