車載式升降貨梯(tī)的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝(zhuāng)舉升裝置或載人平台,實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空(kōng)作(zuò)業等功(gōng)能,同(tóng)時為擴(kuò)展作業裝置以及各種工作裝置的(de)快速切(qiē)換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破了傳統的設計(jì)理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移。采(cǎi)用獨特的大角度後仰式鉸點(diǎn)結構,合理設置多種配(pèi)重模塊,有效地平衡了工作力矩。采(cǎi)用H型變(biàn)截麵複(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心(xīn)橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了(le)整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載(zǎi)行(háng)駛(shǐ)的功能。
(3)新型的全(quán)液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自(zì)主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平台車,采用了機電液一體化(huà)、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽(qì)車或起重機底盤改裝設計的限製。