車載(zǎi)式升降平台(tái)的技術(shù)特點
(1)新型的全液壓自行式(shì)專用底盤。研製的具有完全(quán)自主(zhǔ)知識產權的自行式高空作業升降平台(tái)車(chē),采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和(hé)計算機輔助設計等技(jì)術(shù),成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
(2)帶載行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的設計(jì)理論和(hé)方法,通過優化上車平台總體布局與載(zǎi)荷分布,減少(shǎo)了重心偏移。采用(yòng)獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采(cǎi)用H型變(biàn)截麵(miàn)複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡(xiàng)膠輪(lún)胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實(shí)現了高(gāo)空作業(yè)升降平台車帶載(zǎi)行(háng)駛的功能(néng)。
(3)多功能、多用(yòng)途的作業裝置。通過大臂前端托架(jià),可以快速安(ān)裝舉升裝置或載(zǎi)入平台,實現物料(liào)舉升、起重吊裝和載人高空作業等(děng)功能,同時為(wéi)擴展作業裝置以及各種工作裝置的(de)快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設計的三維旋轉(zhuǎn)托(tuō)舉裝置(zhì),既能(néng)夠自動保持被舉升物料的姿(zī)態,又可以(yǐ)實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度(dù)控製靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。