導(dǎo)軌式貨梯的升降(jiàng)速度與動力單(dān)元、油管控製(zhì)、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出(chū)孔,可(kě)調節大小,同時通過調整馬達(dá)速(sù)度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方(fāng)麵(miàn)對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速(sù)度。
二、對油管控製的調節(jiē) 液壓油管越長,上升時間也(yě)就越長。因此在(zài)安裝時,在設計允許範圍內要盡(jìn)可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對(duì)輸油管(guǎn)路大(dà)小(xiǎo)進行調整(zhěng),在保證設備達到正常需(xū)求安(ān)全(quán)的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的(de)調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡(jìn)可能的(de)減小(xiǎo)油缸(gāng)尺寸。油缸尺(chǐ)寸越小,上升速度越快。
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