車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架(jià),可以快速安裝(zhuāng)舉升裝置或(huò)載人平(píng)台,實(shí)現物料舉升、起重(chóng)吊裝和載人高空作業等功能,同時(shí)為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速(sù)切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破(pò)了傳(chuán)統的(de)設計理論和方(fāng)法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角(jiǎo)度(dù)後仰式鉸點結構,合理設置多(duō)種配重模塊,有效地平(píng)衡了工作(zuò)力矩。采(cǎi)用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加(jiā)了(le)底盤整體剛(gāng)度,保證了整機行駛、作業過程的(de)穩定性,實現了(le)高空作業升降平台車帶載行(háng)駛的功能(néng)。
(3)新(xīn)型的全液壓自(zì)行式專用底盤(pán)。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可(kě)靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地(dì)研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往(wǎng)國內高空作業升降平台車(chē)隻能(néng)采用汽車或(huò)起重機(jī)底盤(pán)改裝設計的限製。
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