車載(zǎi)式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安(ān)裝舉升裝置或(huò)載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人(rén)高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了(le)接口(kǒu)。
(2)帶載行駛、作業穩定(dìng)性好。底盤結構(gòu)突破了傳統的設計理論和方法,通過(guò)優化上車平台總體布局與載(zǎi)荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種(zhǒng)配重模塊,有效地平衡了工作力(lì)矩。采用H型變截麵複合箱梁(liáng)剮性(xìng)車架(jià)和(hé)高負荷(hé)實心橡膠輪(lún)胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現(xiàn)了高空(kōng)作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的(de)全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作(zuò)業升(shēng)降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和(hé)計算機輔助設計等技術,成功地(dì)研製了(le)一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台(tái)車隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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