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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物(wù)載量有關(guān)。
一、對動力單元的(de)調(diào)節 升降平台都是由動力單(dān)元和油缸控製的。動力單元在生產時設有(yǒu)四個(gè)出孔,可調節(jiē)大(dà)小,同時通過調整馬達速度或(huò)電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這(zhè)兩方麵(miàn)對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對(duì)油(yóu)管控製的調節 液壓(yā)油(yóu)管越長,上升(shēng)時間也就(jiù)越長。因此在安裝時,在(zài)設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單(dān)元的基礎上也可以(yǐ)對輸油管(guǎn)路(lù)大小(xiǎo)進行調整,在保證設備(bèi)達到正(zhèng)常需求安全的前提(tí)下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節(jiē) 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要(yào)求的情況(kuàng)下,盡可能的減(jiǎn)小油缸尺(chǐ)寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升速度越快。
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