車載式(shì)升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂(bì)前端托架,可以快速安裝(zhuāng)舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重(chóng)吊裝和載人高空(kōng)作業等功能,同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過(guò)優化上(shàng)車平台總體布局與載荷分布,減(jiǎn)少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模(mó)塊,有效地平衡(héng)了工(gōng)作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性(xìng)車架和(hé)高負荷(hé)實心橡膠輪(lún)胎,增加了(le)底盤整(zhěng)體剛度,保證了整機行駛(shǐ)、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛(shǐ)的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用(yòng)底盤。研製的具有完全自主知(zhī)識產權的(de)自行式高空作業升降平台車(chē),采用了機電液一(yī)體(tǐ)化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製(zhì)了一種全液壓驅動、自行式專用底(dǐ)盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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