烏（wū）魯木齊（qí）裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧（gù）名思義，就是一種固定車輛，可以讓（ràng）車輛（liàng）在一些有斜坡或者（zhě）樓（lóu）梯的地方固定好。

　　產品廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉（cāng）庫等地。可根據用戶的不（bú）同需要,在外形尺寸,承（chéng）受載荷等方麵作特殊設（shè）計。登車（chē）橋安裝在（zài）貨（huò）台的（de）側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動（dòng）搭在車廂（xiāng）邊緣（yuán），使貨台與車廂平（píng）穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即（jí）可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統（tǒng），大油缸（gāng）升起整個斜板（bǎn），至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活（huó）頁搭（dā）板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度（dù）花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久（jiǔ）。
　　4、調節板（bǎn）兩（liǎng）側分別有（yǒu）3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的（de）危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物（wù）方便快捷。
　　6、獨特設計的（de）"工（gōng）"字鋼骨架能（néng）平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨（dú）特的"流線型（xíng）"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關（guān）節增加焊接麵積達3倍以上，大大延（yán）長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐（chēng）杆支撐起調（diào）節板，更加安全可靠。