導軌式貨梯的升(shēng)降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一(yī)、對動力單元的調(diào)節 升(shēng)降平台都是由動力單元和油缸控製(zhì)的。動力單元在生產時設有(yǒu)四個出孔,可(kě)調節大小,同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的(de)調節,進(jìn)而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越(yuè)長。因此在(zài)安裝時(shí),在設計允許範圍內要盡可能(néng)的(de)減(jiǎn)小(xiǎo)油管的長(zhǎng)度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路(lù)大小進行(háng)調(diào)整,在保證設備達到正(zhèng)常需求安全的前提下,可以進行相應的(de)調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上(shàng)升(shēng)速度越快。
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