車載式升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多功(gōng)能(néng)、多用途的作業裝置。通過大臂前端托(tuō)架,可(kě)以(yǐ)快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴(kuò)展作業裝置以及各種工作裝置的(de)快速切換提供了接口。
(2)帶(dài)載(zǎi)行駛、作業穩定性好。底盤結(jié)構突破了傳統的(de)設計理論和方法,通過優化上(shàng)車平台總體布局與載荷分布,減少了重(chóng)心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點(diǎn)結構,合理設置(zhì)多種配重模塊,有(yǒu)效地平衡了工作力矩。采用H型(xíng)變截(jié)麵(miàn)複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛(gāng)度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行(háng)駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用(yòng)底盤。研製的具有完(wán)全自主知識產權的自行式高空(kōng)作業升降平台車,采用(yòng)了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功(gōng)地研製了一種全液壓驅動、自行(háng)式專用底盤,突破了以(yǐ)往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。