文昌汽車登車橋（qiáo）

        產品介紹：
       液壓（yā）登車橋（qiáo）是實現貨物快速（sù）裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使（shǐ）貨（huò）車與（yǔ）庫房的貨（huò）台（tái）之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車（chē）內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場（chǎng）所，是與叉車（chē）配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人（rén）操作，不需要動力電源，即可（kě）實現貨物的安（ān）全快（kuài）速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍（bèi）提高裝卸作業效率，加（jiā）快物料（liào）流通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等（děng）地。可根據用戶的不同（tóng）需要,在外形尺寸,承受載荷（hé）等方麵作特殊設計。登車橋安（ān）裝在貨台的側麵，與（yǔ）貨 台地（dì）麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台（tái）平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂（dǐng）端有一（yī）翻板，自動搭（dā）在車廂邊緣（yuán），使貨台（tái）與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起；鬆開按鈕，調節（jiē）板靠自重下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品（pǐn），極少維修（xiū）。
        3、通過動力係（xì）統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢（chàng）伸出（chū）活頁搭板， 高度調節板全（quán）部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命（mìng）長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便（biàn）快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架（jià）能平均承托壓力（lì），且（qiě）減少骨（gǔ）架（jià）的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放（fàng）式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增（zēng）加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延（yán）長使用壽命，且方便維護。