液壓固定(dìng)登車橋顧名思義,就是一種固定車輛,可以讓車輛在一些有(yǒu)斜坡或者樓(lóu)梯的地方固定好。
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同(tóng)需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安(ān)裝在貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登(dēng)車橋的橋板可上、下傾(qīng)斜,其外端可高出或(huò)低於貨台平麵,使之與車(chē)廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
液壓固定登車橋的(de)特點介紹:
1、電控操(cāo)作極其簡單(dān),隻需按動按鈕,調節板會(huì)自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降(jiàng), 活頁搭板搭在貨車上即可使用(yòng)。
2、液壓(yā)係統采用意大(dà)利原裝進口的優質產品,極少(shǎo)維(wéi)修。
3、通過動(dòng)力係統(tǒng),大油缸升起整(zhěng)個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板(bǎn),高度調節板全部(bù)采用濟(jì)南濟鋼優質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調節板下(xià)降(jiàng)時壓傷腳(jiǎo)趾的危險,以確保(bǎo)安全。
5、調節(jiē)板底座前麵為開(kāi)放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特(tè)設計的(de)"工"字鋼骨架能平均承托(tuō)壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構(gòu)更堅固(gù)耐用。
7、獨特的"流線(xiàn)型(xíng)"開放式活頁(yè)關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達(dá)3倍以上,大大延(yán)長(zhǎng)使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和(hé)清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。
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