套缸式升降平台對曲(qǔ)柄連杆機構中的連扡進行受力分析(xī):曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使(shǐ)連扡承受拉力。在生產中由於叉(chā)頭處銅(tóng)瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間(jiān)隙,使(shǐ)連杆承受衝(chōng)擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處(chù)。該(gāi)處是(shì)疲勞斷裂(liè)易發生部(bù)位。
為(wéi)了(le)避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應(yīng)力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並(bìng)防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構(gòu)允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用(yòng)配(pèi)合螺絲。
目前我廠使用(yòng)的是糟的配(pèi)合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部(bù)分.升降平台角度一(yī)旦(dàn)調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備(bèi)檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也(yě)是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作(zuò)用使斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位而造成升(shēng)降平台角度改變(biàn)的現象。
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