導(dǎo)軌式(shì)貨梯的升降速度與動力單元、油管控製(zhì)、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升(shēng)降平台都是由動力單元和油缸(gāng)控製的。動力(lì)單元在生產時設有四個出孔,可調(diào)節大小,同時通過調整馬達速度或電液(yè)比例閥來調整液壓油的流(liú)量大小,從這兩方麵對動力單元的調節(jiē),進而(ér)調節液(yè)壓貨梯的升降速度(dù)。
二、對油管(guǎn)控製(zhì)的調節 液壓油管越長,上升(shēng)時間也就越長(zhǎng)。因(yīn)此在安裝時,在設計允許範圍內(nèi)要盡(jìn)可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管(guǎn)路大小進行調整,在保(bǎo)證設備達到(dào)正常需求安全的前提下,可以進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控(kòng)製的調節 油缸尺寸,在滿足(zú)設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸(gāng)尺寸越(yuè)小,上升速度越快。