鐵嶺（lǐng）裝卸登車橋

液（yè）壓固定登車橋（qiáo）顧名（míng）思義（yì），就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯（tī）的地方固（gù）定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站（zhàn）台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要（yào）,在外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作特殊設計。登車橋（qiáo）安裝在貨台（tái）的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等（děng）高。橋板的頂（dǐng）端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使（shǐ）貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需（xū）按動按鈕，調節板會自（zì）動升起;鬆開（kāi）按鈕，調節（jiē）板靠自重下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨（huò）車上即可使用。
　　2、液壓係統（tǒng）采用意大利原裝進口的（de）優質產（chǎn）品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始（shǐ）工（gōng）作，順暢伸出（chū）活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高（gāo）度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。
　　4、調（diào）節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節（jiē）板下降時壓傷（shāng）腳趾的危險，以（yǐ）確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便（biàn）快捷。
　　6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架（jià）能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構（gòu）更堅固耐（nài）用。
　　7、獨特的"流線型"開放式（shì）活頁關節設計，比其它傳（chuán）統的管式關節（jiē）增加焊接麵（miàn）積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節板，更加安（ān）全可靠。