天水車載剪叉式升降平（píng）台

車載（zǎi）式升降平台的技術特點（diǎn）

(1)新（xīn）型的全液壓自行式專用底盤。研（yán）製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用（yòng）了機電液一體化、可（kě）靠（kào）性設計和計（jì）算機（jī）輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤（pán），突破（pò）了（le）以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝（zhuāng）設計的限製（zhì）。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理（lǐ）論和方（fāng）法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減（jiǎn）少了重心偏移。采（cǎi）用（yòng）獨特的大（dà）角度後仰式鉸點結（jié）構，合理設（shè）置多種配重（chóng）模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增（zēng）加了底（dǐ）盤（pán）整體剛度，保證了整機（jī）行駛、作（zuò）業過程的穩（wěn）定性，實現了（le）高空作業升降平台（tái）車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通（tōng）過大臂前端托架，可以快速安裝（zhuāng）舉升裝置或載入平台，實（shí）現物料（liào）舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種（zhǒng）工作裝置的快速切換提供（gòng）了接口。

(4)獨特的（de）三維旋轉托舉裝置。設（shè）計（jì）的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動（dòng）保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉（jǔ）升物料（liào）在空間內任意高度、任意（yì）位置和任意方向的調整要求，速度控製（zhì）靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高（gāo）空（kōng）作（zuò）業與通風管道安（ān）裝的要求。