導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸(gāng)控製、貨物載量有關。
一、對動力單(dān)元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元(yuán)在生產時設有(yǒu)四個出孔,可調節大(dà)小,同時通過調整馬達速度或電(diàn)液比例閥來調整液壓油的流量大(dà)小,從這兩方麵對動(dòng)力單元的調節(jiē),進而調(diào)節液壓貨梯的升(shēng)降速(sù)度。
二、對油管控製(zhì)的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要(yào)盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相(xiàng)應的調整。
三、對油(yóu)缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。