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套缸式升降平台對曲柄(bǐng)連杆機構中的連(lián)扡進行受力分析(xī):曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆(gǎn).作用力(lì)集中在A、B兩處,使連扡(qiān)承受拉力。在生產(chǎn)中由於叉頭處銅(tóng)瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝(chōng)擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處(chù)。該處是疲勞(láo)斷裂易(yì)發生部位。
為了避免事故的發(fā)生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的(de)圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺(quē)陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應(yīng)在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用(yòng)配合螺絲。
目前(qián)我廠使用的是糟的配合螺(luó)絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降(jiàng)平台角度(dù)一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢(láo).斜銷螺絲緊圊好。在日常的設(shè)備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也(yě)是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷(hé)反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵(tiě)移(yí)位而造成升降平台角度改變的現象。
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