塔城車載（zǎi）剪叉式升降平台

車載式升降平台的技（jì）術特點

(1)新型的全液壓自行式專（zhuān）用底盤。研製的（de）具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平（píng）台車（chē），采用（yòng）了機電液一（yī）體化、可靠（kào）性設計和計算機（jī）輔助設計等（děng）技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高（gāo）空（kōng）作業升降平台車隻能采用汽車或（huò）起重機底盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論（lùn）和方（fāng）法，通過優化上車平（píng）台（tái）總體（tǐ）布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後（hòu）仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采（cǎi）用H型變截麵複合箱（xiāng）梁剮（guǎ）性（xìng）車架和高負荷（hé）實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整（zhěng）機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作（zuò）業升降平台車帶載行駛的功能（néng）。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托（tuō）架，可以快速安裝舉升裝置或（huò）載（zǎi）入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載（zǎi）人高（gāo）空作業（yè）等功能，同時為擴展作業裝置以及各（gè）種工作裝（zhuāng）置的（de）快速切換提供（gòng）了（le）接口。

(4)獨特的三（sān）維旋轉托舉裝置。設計的三維（wéi）旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物（wù）料的姿態，又可以實現舉升物料在空（kōng）間內（nèi）任意高度、任意（yì）位置和任意方向的調整要求，速度（dù）控製靈（líng）敏（mǐn），微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。