隨州套缸式液（yè）壓升降平台

由於升降平台台麵輥道，鋼坯（pī）重（chóng）量（liàng）的實際值與設計的理論（lùn）往往相差甚遠，在不同（tóng）鋼坯作用下，升降平（píng）台的平衡過輕或過重，結（jié）果上、下位置（zhì）的製動力矩不同，運動不（bú）平衡，動（dòng）力矩增大，易（yì）造成連杆上薄弱的部位連扡與曲軸的連接（jiē）螺絲斷裂。為了克服這一缺點．我廠在升降機構（gòu）平（píng）衡粱上作了一定的改進。主要是把原來（lái）的配重固定槽措平衡粱方向加長，通過（guò）移動配重（chóng）的位置來改變配重力矩（jǔ）的長度，調節（jiē）升降（jiàng）平台的平衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠，非常實用。

其它方麵 升降機構是（shì）承受拉、壓動載（zǎi）荷的平麵低付機構。由於（yú）存在一定的（de）問隙，在動載荷的衝擊作用下．各交接處磨損加劇，因此（cǐ）要（yào）加強潤（rùn）滑，防止水（shuǐ）、氧化渣的進入（rù），當各交接處（chù）銅瓦磨損達到（dào）一（yī）定的問隙時要及時更換。 升降平台動作頻繁，衝（chōng）擊負荷大，升降機（jī）構（gòu）中（zhōng）各部位（wèi）的聯接螺栓易鬆脫、斷裂，這些螵（piāo）絲多受交變載（zǎi）荷．在拉、壓等力的作用下易疲（pí）勞失（shī）效。因此對這些螺絲要定期緊固、更換，特別是連杆叉頭瓦座螺絲。

升降機構的製動器也是一個關（guān）鍵部分（fèn），對於製動器的抱閘要認真調整，特（tè）別在剛更換過閘皮後．要嚴防由於閘皮設能打開造成啟動的（de）力矩過大，而使（shǐ）電（diàn）機超負荷運轉的現象。另外，在（zài）閘皮使用過程中，也要經常調整，避免（miǎn）翩動力矩（jǔ）太小，製動不靈的現象。