隨（suí）州車載剪叉式升降平台

車載式（shì）升降平台的技術特點

(1)新型（xíng）的（de）全液壓自行（háng）式專用底盤。研製（zhì）的具有完全自主知識產權的自（zì）行式高空作（zuò）業（yè）升降平台車，采用了機電（diàn）液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種（zhǒng）全液壓驅動、自行式專（zhuān）用底盤，突破了以往國（guó）內高空作業升降平台車隻能采用汽車或（huò）起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶（dài）載（zǎi）行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計（jì）理論和方法（fǎ），通過優化（huà）上車平台總（zǒng）體布局與載荷分布，減少了重心（xīn）偏移。采（cǎi）用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作（zuò）力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保證（zhèng）了整機（jī）行駛、作業過程的（de）穩定性，實（shí）現了高空作業升降平台車帶載（zǎi）行駛的（de）功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置（zhì）。通過大臂前（qián）端托架（jià），可以快速安裝舉升裝置（zhì）或載入（rù）平台，實現物料舉升、起重吊（diào）裝（zhuāng）和載人高空作業（yè）等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨（dú）特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在（zài）空間（jiān）內任意高度、任意位置和任意（yì）方向的調整要求，速度控（kòng）製靈敏，微動性能好，滿足了（le）大型洞庫內高空作（zuò）業與通風管道安裝的要求。