雙鴨山車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全（quán）液壓自行式專用（yòng）底盤。研（yán）製的具（jù）有完全自主知識產權的（de）自行式高空作業（yè）升降平（píng）台（tái）車，采用（yòng）了機電液（yè）一體化、可靠性設計和計（jì）算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專（zhuān）用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝（zhuāng）設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性（xìng）好。底（dǐ）盤結構（gòu）突破了傳（chuán）統的設計理論和方法，通過優化（huà）上車平台總（zǒng）體布局與載（zǎi）荷分布，減少了重心偏移。采用獨特（tè）的大（dà）角度後仰式鉸點結構，合（hé）理設置（zhì）多種配重模（mó）塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性（xìng）車架和（hé）高負荷（hé）實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整（zhěng）機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多（duō）功能、多用途的作業裝置。通過大臂前（qián）端托架，可以快速安裝舉升裝置（zhì）或（huò）載入（rù）平台，實現物（wù）料舉升、起重吊裝和（hé）載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置（zhì）以（yǐ）及各種工作裝置的快速切（qiē）換提供了（le）接口。

(4)獨特的三維旋（xuán）轉托舉裝置。設（shè）計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又（yòu）可以實現舉升物料在（zài）空間內任（rèn）意高度、任（rèn）意位置（zhì）和任意方向的調（diào）整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型（xíng）洞庫（kù）內高空作業與（yǔ）通風（fēng）管道安裝（zhuāng）的要求。