導軌式(shì)貨(huò)梯的升降(jiàng)速度與動力單元、油管控製(zhì)、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單(dān)元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控(kòng)製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小(xiǎo),同時通(tōng)過調(diào)整馬達速度或電液(yè)比例閥來調整液壓油的流量大小,從這(zhè)兩方麵對(duì)動力單元的調節,進而調(diào)節液壓貨梯的升降速度。
二、對(duì)油管控(kòng)製的調節 液(yè)壓油管(guǎn)越長,上升時間也就越長。因(yīn)此在安(ān)裝時,在設計允許範(fàn)圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單(dān)元的(de)基礎上也可以(yǐ)對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節(jiē) 油(yóu)缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快(kuài)。
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