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地 址：山東省濟（jì）南市濟北開發區工業園
車載式升降貨梯的技（jì）術特點：
(1)多功能（néng）、多用途（tú）的作業裝置。通過大臂前端托架，可（kě）以快速（sù）安裝舉升裝置或載人平台（tái），實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝（zhuāng）置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統（tǒng）的設計理論（lùn）和方法（fǎ），通過優化上車平台總體布局與載荷分（fèn）布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊（kuài），有（yǒu）效地平衡了工作力矩。采用H型變截（jié）麵複合箱梁（liáng）剮性（xìng）車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功（gōng）能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全（quán）自主（zhǔ）知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可（kě）靠性設計和計算機輔助設計等技術，成（chéng）功（gōng）地研製了一種全液壓驅（qū）動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用（yòng）汽車或起（qǐ）重機底盤改裝設計的限製。
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