車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的(de)作業裝置(zhì)。通過大臂前端托(tuō)架,可以快(kuài)速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊(diào)裝和載人高空作(zuò)業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作(zuò)裝置的快速切換提供了接口(kǒu)。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移(yí)。采用獨特(tè)的大角度後(hòu)仰(yǎng)式鉸點(diǎn)結構,合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁(liáng)剮性車架和(hé)高負荷實心橡膠輪胎,增(zēng)加了底(dǐ)盤整體(tǐ)剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作(zuò)業升降平台車帶(dài)載行駛的功能。
(3)新型(xíng)的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完(wán)全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機(jī)輔(fǔ)助(zhù)設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自(zì)行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。