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車載式升降(jiàng)平台的技術特點
(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具(jù)有(yǒu)完全自主知識產權的自行式(shì)高空作業升降平台車(chē),采用了機電液一體化、可靠性設計和計算(suàn)機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
(2)帶載(zǎi)行駛(shǐ)、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論(lùn)和方法,通過優化上車平台總(zǒng)體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸(jiǎo)點結構,合理(lǐ)設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力(lì)矩。采用H型變(biàn)截麵(miàn)複合(hé)箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加(jiā)了底盤整體剛度,保證了(le)整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高(gāo)空作業升降平台車帶載行駛(shǐ)的功(gōng)能。
(3)多功能、多用途的作業裝(zhuāng)置(zhì)。通過大臂前端托(tuō)架,可以快速安裝舉升裝置或載入平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作(zuò)業等功能,同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置(zhì)的(de)快(kuài)速切換(huàn)提供了(le)接口(kǒu)。
(4)獨特的(de)三維旋轉托(tuō)舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝(zhuāng)置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任(rèn)意高度、任意(yì)位置和任意方向的調整要求,速度控製靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。