日喀則叉車登車橋

現在的（de）很多現代（dài）化（huà）廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了（le）困難，而有了固定登車橋（qiáo）以後，這（zhè）個問題就可以迎（yíng）刃而解了（le）。固（gù）定登車（chē）橋靈活的高度調節功能，能夠適（shì）用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批人（rén）工裝卸貨，不僅（jǐn）安（ān）全性方麵有了保障，而且也（yě）極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台（tái）在物流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候（hòu），可以極大的提高運貨方式（shì）和效（xiào）率。所以在倉庫、物流園、碼頭（tóu）等地方紛紛安（ān）裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱（xiāng）、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計（jì）新（xīn）穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當（dāng）啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓（yā）力（lì）也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的（de）是優質鋼結構加先進焊（hàn）接技（jì）術，可（kě）以承受更大的重量，更加堅（jiān）固耐用。同時翻板平台兩周都（dōu）裝有密封（fēng）條，防止裝卸貨的時候雜物（wù）落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機（jī）後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現（xiàn）場的作業高度在高度以下的任意位置停留。