齊齊哈爾車載剪叉式升降平台（tái）

車載式升降平台的技術特點

(1)新（xīn）型的全液壓（yā）自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設（shè）計和計算機輔（fǔ）助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式（shì）專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝（zhuāng）設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤（pán）結構突破了傳統的設計（jì）理論和（hé）方法，通（tōng）過優化上車平台總體（tǐ）布局與載荷分（fèn）布，減少了重心（xīn）偏移。采用獨特的（de）大角度後（hòu）仰式鉸點結構，合理設（shè）置多種配（pèi）重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截（jié）麵複合箱梁剮（guǎ）性車（chē）架和高負（fù）荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了底盤整體（tǐ）剛度，保（bǎo）證了整機行駛、作業（yè）過程的穩定性，實現（xiàn）了（le）高空作業升降平台車帶載（zǎi）行駛的功能（néng）。

(3)多功能、多（duō）用途的作業裝置。通過大（dà）臂前端托架（jià），可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空（kōng）作業等功（gōng）能，同（tóng）時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維（wéi）旋轉托舉裝置，既能夠自（zì）動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微（wēi）動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。