車載式升降貨(huò)梯的技(jì)術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂(bì)前端托架(jià),可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物(wù)料舉升、起重吊裝和載人高空作(zuò)業等功能(néng),同時為擴(kuò)展(zhǎn)作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計(jì)理論和方法,通過(guò)優化上車平台總體布局與載荷分布,減少(shǎo)了重(chóng)心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理(lǐ)設(shè)置多種配重(chóng)模塊,有效地平衡了工作力矩。采(cǎi)用H型變截麵複合箱梁剮(guǎ)性車架和高負荷實心橡膠(jiāo)輪胎,增加(jiā)了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實(shí)現了高空作業升降平(píng)台(tái)車帶載行駛的功(gōng)能。
(3)新型的全液壓自行式專(zhuān)用(yòng)底盤。研(yán)製的具有(yǒu)完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台(tái)車(chē),采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用(yòng)汽車或起重機底盤改裝設計的(de)限製(zhì)。