瓊海車載剪叉式升降平台

車載式升降平台（tái）的（de）技術特點

(1)新型的全液壓自（zì）行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業（yè）升降平（píng）台車，采（cǎi）用了機電液（yè）一（yī）體化（huà）、可靠（kào）性設計和計（jì）算機輔助設計等（děng）技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作（zuò）業升降平台車（chē）隻能采用汽車或起重機底（dǐ）盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分（fèn）布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的大角度後仰式鉸點結構（gòu），合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車（chē）架和（hé）高負荷實心橡膠輪胎（tāi），增（zēng）加了底（dǐ）盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性（xìng），實現了高（gāo）空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作（zuò）業裝置。通過大臂前端托架，可以快速（sù）安裝舉升裝置或載入平（píng）台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業（yè）等功（gōng）能（néng），同時為擴展作業裝置以及各種工（gōng）作裝置的快速切（qiē）換提（tí）供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內（nèi）任意高度（dù）、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微（wēi）動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通（tōng）風管道安裝的要（yào）求。