車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端(duān)托架,可以快(kuài)速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝(zhuāng)和載人高(gāo)空作業等(děng)功能,同時(shí)為(wéi)擴展作業裝置以及(jí)各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶(dài)載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通(tōng)過優化上車平(píng)台總體布(bù)局與載(zǎi)荷分布,減少了重心偏移。采(cǎi)用獨特的大角度後(hòu)仰式鉸點結構,合理(lǐ)設置(zhì)多種配重(chóng)模塊,有效地平衡了(le)工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁(liáng)剮性車架和高(gāo)負荷(hé)實心橡膠輪胎,增加了底盤整體(tǐ)剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空(kōng)作業升降平台車帶載行駛的功(gōng)能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作(zuò)業升降平(píng)台車,采用了機電液一體化、可(kě)靠性設計和計算機(jī)輔助設計等技(jì)術,成功地研製了一種全液壓驅動(dòng)、自行式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業升降平台車隻(zhī)能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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