導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降(jiàng)平台都是由動力單元和油缸控(kòng)製的。動(dòng)力單元在(zài)生產時設有四個出(chū)孔,可調節大小,同時通過調整馬達速度或(huò)電液比例(lì)閥(fá)來調整(zhěng)液壓油的流(liú)量大小(xiǎo),從這兩方麵對動力單元的(de)調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對(duì)油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸(shū)油管路大小進(jìn)行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下(xià),可以進行相應(yīng)的調整。
三、對油缸控(kòng)製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速(sù)度越快。