套缸式升降平台對曲柄連杆機構中(zhōng)的連扡進(jìn)行受力分析:曲(qǔ)軸(zhóu)通過螺栓把作用力(lì)傳遞給連杆.作用力集(jí)中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間(jiān)隙,使連杆承受衝擊負荷,因(yīn)此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該(gāi)處是疲勞(láo)斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的(de)圓弧,以(yǐ)減少(shǎo)應(yīng)力集中(zhōng)的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材(cái)質,並防止加工缺(quē)陷。同時螺絲在傳遞拉力過(guò)程中極易出現疲勞斷裂,因此應在(zài)結構允許的情況下加大(dà)螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連(lián)杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換(huàn)也是十分必要的(de)。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好(hǎo),就應將斜鐵圊(qīng)定牢.斜銷螺(luó)絲緊圊好。在(zài)日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺(luó)絲也(yě)是檢查的重點。特別應防止由(yóu)於衝擊負荷反複作用使斜銷螺(luó)絲鬆脫(tuō),斜鐵移位(wèi)而造成升降平台角度改變的現象。