萍鄉車（chē）載剪叉式升降平台

車載式升（shēng）降平台的技術特點

(1)新型的（de）全液壓（yā）自行式專用底盤。研製的具有完全自（zì）主知識產權（quán）的（de）自（zì）行式（shì）高空作業升（shēng）降平台車，采用了機電液一體化、可（kě）靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全（quán）液壓驅動、自行（háng）式專（zhuān）用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載（zǎi）行駛、作業（yè）穩定性好。底盤結構突破了傳統（tǒng）的設計（jì）理論和方法，通過優（yōu）化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角（jiǎo）度後仰式（shì）鉸點結構，合理設置多（duō）種配重模（mó）塊，有（yǒu）效地平（píng）衡了工作力矩（jǔ）。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行（háng）駛、作業過程的穩定性，實現了高（gāo）空作業升降平台車帶載行駛的功能（néng）。

(3)多功（gōng）能（néng）、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現（xiàn）物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人高（gāo）空（kōng）作業等功能，同時為擴展作業裝置（zhì）以及各種工作裝置的快（kuài）速（sù）切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實（shí）現舉升（shēng）物料在空間內任意高度、任意位置和（hé）任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿（mǎn）足了大型洞庫內高（gāo）空作業（yè）與通風管道安裝的要（yào）求。