攀枝花叉車登車橋

現在的很多現代化（huà）廠房和車間，都有一（yī）些高出地（dì）麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了（le）困難（nán），而有（yǒu）了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定（dìng）登車橋靈活的（de）高度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨（huò）車車廂（xiāng），比（bǐ）起大批人工裝卸貨，不僅安全性方（fāng）麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨（huò）平（píng）台在物流行業有很大（dà）的優點，比如在裝卸（xiè）貨的時候，可以極大的提高運貨方（fāng）式和（hé）效率。所以在（zài）倉庫、物流園、碼頭等地方（fāng）紛紛安裝自動（dòng）固定裝卸貨平台。

固定液（yè）壓登車橋

 固定登車橋優點（diǎn）：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙（shuāng）梯式防轉（zhuǎn）機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優（yōu）點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動（dòng）電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液（yè）經單向閥（fá）及電（diàn）磁通道（dào）輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台（tái）升到高度（dù）時，係統壓力也就達到了額定工作壓（yā）力；
  4、固定（dìng）登車橋采用的是（shì）優質（zhì）鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸（xiè）貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持（chí）在恒（héng）定的工作壓力，停機後單向（xiàng）閥保（bǎo）壓，平台（tái）便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置（zhì）停留。