攀枝花倉庫登車橋

        產品（pǐn）介紹（shào）：
       液壓登車橋是實現貨物快（kuài）速裝卸（xiè）的專（zhuān）用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋（qiáo）梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用（yòng）於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用（yòng）的貨物裝（zhuāng）卸輔助設備。借助液壓登（dēng）車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進（jìn）行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源，即可（kě）實（shí）現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞（láo）動強度，又能（néng）成倍提高裝卸（xiè）作業效（xiào）率（lǜ），加（jiā）快物料（liào）流通速（sù）度，獲取（qǔ）更大經濟效益。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫（kù）等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承（chéng）受載荷等方（fāng）麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊（qí）平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵（miàn），使之與車廂等高。
橋板的頂端有一（yī）翻板，自（zì）動搭在車（chē）廂邊緣，使貨台與車廂（xiāng）平穩過渡。
        1、電（diàn）控（kòng）操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自（zì）動升起；鬆開按（àn）鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭（dā）板搭在貨車上即可使用（yòng）。
        2、液（yè）壓係統采用意大利原（yuán）裝進口的優質產（chǎn）品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位時，小油（yóu）缸開始（shǐ）工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調（diào）節板全部采用花（huā）紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前（qián）麵為開放式設計，清（qīng）理雜（zá）物方便快（kuài）捷。
        6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨架能平均承托壓力（lì），且減少骨（gǔ）架（jià）的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線（xiàn）型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管（guǎn）式關節（jiē）增加焊接麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用（yòng）撐杆支撐起調節板，更（gèng）加安全可靠