怒（nù）江叉車登（dēng）車橋

現在的很多現代化廠房和車間，都有一些高（gāo）出地麵的貨台（tái），這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題（tí）就可以迎刃（rèn）而解了。固定登車橋（qiáo）靈活的高度調（diào）節功能，能夠適用於（yú）各種不（bú）同高度的貨車車廂，比起（qǐ）大（dà）批人（rén）工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障（zhàng），而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很（hěn）大的優點（diǎn），比如在裝卸（xiè）貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效率。所（suǒ）以在倉庫、物流（liú）園、碼頭等地方（fāng）紛紛（fēn）安（ān）裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登（dēng）車橋

 固定（dìng）登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構（gòu）、底盤（pán）油箱、支腿、行走輪（lún）等組成；
  2、固定（dìng）式登車橋具有設計新（xīn）穎，體積小，外型美（měi）觀，操作維修方便，升降平穩等（děng）優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單（dān）向閥（fá）及電磁（cí）通道輸（shū）入油缸，伸縮（suō）油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓（yā）力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接（jiē）技術，可以（yǐ）承受更（gèng）大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台（tái）兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的（de）時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力（lì），停機後單（dān）向閥保壓，平台便停留在高度位（wèi）置。平台可根據現場的作業高度（dù）在高度以下的任意位置停留。