怒江裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種（zhǒng）固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固（gù）定好。

　　產品廣泛應（yīng）用於碼頭（tóu）、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載（zǎi）荷等方麵作特殊設計。登車橋（qiáo）安裝在貨（huò）台的側麵，與（yǔ）貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板（bǎn）的頂端有一翻（fān）板，自（zì）動搭在車廂邊緣，使貨台與車（chē）廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操（cāo）作極其（qí）簡單，隻需（xū）按動按鈕（niǔ），調節板會（huì）自動升起（qǐ）;鬆開（kāi）按鈕，調（diào）節板靠（kào）自重（chóng）下降， 活頁搭板搭在貨車上即可（kě）使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維（wéi）修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂（dǐng）位（wèi）時（shí），小油缸開始（shǐ）工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。
　　4、調節（jiē）板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計（jì）的"工"字鋼骨（gǔ）架能平均承托壓力，且（qiě）減少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結構更堅固（gù）耐用。
　　7、獨特的"流（liú）線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵（miàn）積達3倍以上（shàng），大大延長使（shǐ）用（yòng）壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板（bǎn），更加安全可靠。