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地 址：山（shān）東省（shěng）濟南市濟北開發區工業園
車載式升降貨梯的技術特點：
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂（bì）前端托架，可以快速安裝舉升裝置（zhì）或載人平台（tái），實現物料舉升、起重吊裝和載人高空（kōng）作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快（kuài）速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性好（hǎo）。底盤結（jié）構突破了（le）傳統（tǒng）的設計（jì）理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了（le）重（chóng）心偏移。采用（yòng）獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重（chóng）模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車（chē）架和高負荷實心橡膠輪胎（tāi），增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作（zuò）業過程的穩定性，實現了高空作（zuò）業升降平台車帶載行駛的功能（néng）。
(3)新型（xíng）的全液壓自行式專用底盤。研（yán）製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液（yè）一體化、可靠性設計和計算機（jī）輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專（zhuān）用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台（tái）車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製（zhì）。
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