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導軌式（shì）貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油（yóu）缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台（tái）都是由動力（lì）單（dān）元和油缸控（kòng）製的。動力（lì）單元在生產時設有四個出孔，可（kě）調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小，從這（zhè）兩方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨（huò）梯的升降速度。
二（èr）、對油管控製的調節 液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設（shè）計允許（xǔ）範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元（yuán）的（de）基礎上也可以對輸油管路（lù）大小進行調整，在保（bǎo）證設備達（dá）到正常需求安全（quán）的前提下，可以進（jìn）行相應的調整。
三、對油缸控製的（de）調節 油缸（gāng）尺寸（cùn），在滿足設（shè）計要（yào）求的情況下，盡可能的減（jiǎn）小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速（sù）度越快。
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