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車載式(shì)升降(jiàng)平台的技術特點
(1)新(xīn)型(xíng)的全液壓自行式專用底盤。研(yán)製的具有(yǒu)完全自(zì)主知識產(chǎn)權的自行式高空作業(yè)升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設(shè)計等技術,成(chéng)功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了(le)以往國內高空作(zuò)業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上(shàng)車平(píng)台總(zǒng)體布局與載荷分布,減少了重心(xīn)偏移。采用獨特的大角度後(hòu)仰式鉸(jiǎo)點結構,合理設置多種配重(chóng)模塊(kuài),有效地平衡了工作力矩(jǔ)。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心(xīn)橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛(gāng)度,保證了整機行駛(shǐ)、作業過程的穩定性(xìng),實現(xiàn)了高空作業升降平台車帶載(zǎi)行駛的功能(néng)。
(3)多(duō)功(gōng)能(néng)、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前(qián)端托架,可以快速安裝舉升裝置(zhì)或載(zǎi)入平台,實現物(wù)料舉升、起重吊(diào)裝和載人(rén)高空作(zuò)業(yè)等功能,同時為擴展作業裝(zhuāng)置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉托舉裝置(zhì)。設計的三維旋轉托舉裝(zhuāng)置,既能夠自動保持被舉(jǔ)升(shēng)物料的姿態,又可以(yǐ)實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控製靈敏(mǐn),微(wēi)動(dòng)性能好,滿足了大型洞庫內高空作(zuò)業與通風管道安裝的要求。
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