導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製(zhì)、油(yóu)缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單(dān)元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動(dòng)力單元(yuán)在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔,可調節大小,同(tóng)時通過調整(zhěng)馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量(liàng)大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調(diào)節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調(diào)節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安(ān)裝時,在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單(dān)元的基礎上(shàng)也可以對輸油(yóu)管路大小進行調整,在保證設備達到正(zhèng)常需求安全的前提下,可以進行相(xiàng)應的調整。
三、對油缸控製的調(diào)節 油缸(gāng)尺(chǐ)寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸(cùn)。油(yóu)缸尺寸越小(xiǎo),上升速度越快。
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