南京車載（zǎi）剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新（xīn）型的全液壓（yā）自行（háng）式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的（de）自行式高空作業升降（jiàng）平台車，采（cǎi）用了機電液一體化、可靠性設計和計算（suàn）機輔助（zhù）設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤，突破了以往國（guó）內高空作業升降平台（tái）車隻能采用汽（qì）車或起重機底（dǐ）盤（pán）改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統的設（shè）計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷（hé）分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結（jié）構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用（yòng）H型（xíng）變截麵複合（hé）箱梁剮性（xìng）車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底（dǐ）盤整體剛度，保證了（le）整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空（kōng）作業升降平台車（chē）帶載行駛的功能。

(3)多（duō）功能、多用途的作（zuò）業裝（zhuāng）置（zhì）。通過（guò）大（dà）臂前端托架，可以快速（sù）安裝舉升裝置或載入平台，實現物（wù）料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工（gōng）作裝置的快速切（qiē）換提供了（le）接口。

(4)獨特的（de）三維旋轉（zhuǎn）托舉裝置。設計的（de）三維（wéi）旋轉（zhuǎn）托舉裝置，既能夠自動（dòng）保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在（zài）空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速（sù）度控製靈敏（mǐn），微動性能好，滿足了（le）大型洞庫內高空作業與（yǔ）通風管道（dào）安裝的要求。